Исследование и разработка пьезоактивных сенсорных материалов распыляемых мишеней на основе микро- и нанопорошков нитрида алюминия и оксида цинка с микродобавками соединений редкоземельных элементов для получения многофункциональных сенсорных систем [электронный ресурс]: отчет о НИР (заключ.)/ БНТУ; науч. руководитель НИР Колешко В.М., испольнители: 1 д.т.н., профессор; 1 к.т.н., доцент; 1 ст. преподаватель; 1 преподаватель; 1 магистр тех. наук, аспирант, соисполнители других организаций: 1 к.ф-м.н, зав. лабораторией; 2 к.ф-м.н, ведущие научные сотрудники. - Мн., 2010. - 37 рис., 11 табл., 45 источников, 1 прил., 90 с. Инвентарный номер документа: Н-7492 Регистрационный номер документа:20064250 Код темы: ГБ 06-89 Дата начала разработки документа:03.01.2006 Дата конца разработки документа:31.12.2010 Реферат Объектом исследования являются технологические процессы получения сенсорных систем на поверхностных акустических волнах (ПАВ). Целью данной работы является синтез пьезоактивных сенсорных материалов распыляемых мишеней на основе микро- нанопорошков ZnO и AlN с микродобавками РЗЭ, получение многослойных сенсорных структур, проектирование и моделирование сен-сорных систем на поверхностных акустических волнах. В процессе выполнения работы предложены методики получения смесей микро-нанопорошков оксида цинка и нитрида алюминия с микро-добавками соединений редкоземельных элементов (оксидов и фторидов РЗЭ). Разработаны процессы формования распыляемых мишеней ZnO и AlN ... Теги:Колешкопорошококсидацинканитридаалюминияоксидыредкоземельныхэлементовфторидыкерамическиераспыляемыемишениионно-лучевоераспыление
Основной боевой танк Оплот является результатом многолетней деятельности по конструированию танков Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А.А. Морозова - ведущего разработчика бронетанковой техники в Украине. Общая компоновка основного боевого танка Оплот традиционная (отделение управления находится в носовой части, боевое отделение в центре, а моторно-трансмиссионное отделение в кормовой части машины). Механик-водитель размещается по центру. Люк механика-водителя при открывании поднимается и поворачивается вправо. Перед механиком-водителем находятся три перископических прибора видения, центральный из которых можно при необходимости заменить на прибор ночного вождения. Позади сиденья механика-водителя имеется десантный люк. Командир размещается справа, а наводчик слева, у каждого из них имеется люк посадки/высадки. Основной боевой танк Оплот разработан на базе Т-80УД, однако отличается от него целым рядом усовершенствований, а именно: В настоящее время основной боевой танк Оплот находится на вооружении Украины Теги:боевойтанкОплот
